Desarrollo y aplicación de métodos numéricos para lo análisis de la respuesta de estructuras sometidas a la acción del viento, con especialización en la optimización de puentes de gran van y de fuselaje de aeronaves. Estos modelos facilitan la visualización de la respuesta aeroelástica y aerodinámica, identificando e interpretando los fenómenos que suceden alrededor de las geometrías analizadas. La modelización numérica apoyara con ensayos experimentales en los túneles de viento disponibles (aeroelástico y de capa límite).
Categoría
Software especializado \ Software de carácter científico-técnico (simulación, análisis estadístico, …)
