Desenvolvemento e aplicación de métodos numérico-computacionais para o estudo e a optimización estrutural do deseño de diversas partes da fuselaxe de aeronaves, principalmente para protección contra impactos, mellorando a absorción de enerxía e limitando os picos de aceleración que poderían danar aos ocupantes. A modelización numérica complementase con ensaios experimentais na torre de impacto dispoñible. Tamén se abordan problemas prácticos de estruturas aeroespaciais en contornas de incerteza.
Categoría
Software especializado \ Software de carácter científico-técnico (simulación, análise estatístico, …)
